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在国际货运代理中,BAF 和 DDC 是两种常见的附加费用,BAF 即燃油调整因子,是一种海运费或空运费的附加费。DDC 即目的港交货费,是货物到达目的港后,从码头到收货人指定地点的交货费用。
1、BAF(Bunker Adjustment Factor)含义:BAF 即燃油调整因子,是一种海运费或空运费的附加费,用来补偿船公司因燃油价格波动而产生的成本变化。应用:大多数航线都设有 BAF,但其标准和计算方法可能因航线、船公司以及燃油价格的市场情况而异。目的:通过 BAF,船公司可以将燃油价格的不确定性转嫁给货主,确保运营成本的相对稳定。2、DDC(Destination Delivery Charges)含义:DDC 即目的港交货费,是货物到达目的港后,从码头到收货人指定地点的交货费用。应用:这项费用通常由收货人承担,特别是在CIF(成本加保险费加运费)或DDP(完税后交货)贸易条款下,确保货物从目的港卸货后能顺利送达最终目的地。特点:DDC可能包括目的港的各种杂费,如内陆运输、清关代理费等,具体费用根据目的地和物流服务而定。BAF 是因应燃油价格变动而收取的附加费,而 DDC 则是货物到达目的港后,为完成最终交付而产生的费用。两者都是国际货运中常见的成本组成部分,需要根据贸易条款和具体航线来明确费用承担方和具体金额。
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